6月上旬，第一艘運(yùn)載美國(guó)液化天然氣（LNG）的油輪抵達(dá)波蘭希維諾烏伊希切港。波蘭總理希德沃表示，這一天將永遠(yuǎn)地載入史冊(cè)。從美國(guó)進(jìn)口LNG將進(jìn)一步減少波蘭對(duì)俄羅斯天然氣供應(yīng)的依賴(lài)。同一時(shí)間，荷蘭也接收到了第一批從美國(guó)錢(qián)尼爾能源公司薩賓帕斯出口廠(chǎng)交付的液化天然氣。

美國(guó)天然氣行業(yè)憑借全球日益增長(zhǎng)的LNG需求和其豐富的頁(yè)巖氣產(chǎn)量迅速加入了全球液化天然氣貿(mào)易。歐洲因其穩(wěn)定的天然氣需求，和為了擺脫俄羅斯實(shí)現(xiàn)能源多樣化的訴求，自然而然地成為了焦點(diǎn)。當(dāng)前，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)俄氣）已經(jīng)占領(lǐng)1/3的歐盟市場(chǎng)，在歐盟國(guó)家的天然氣供應(yīng)領(lǐng)域中占據(jù)主導(dǎo)地位。

對(duì)于波蘭來(lái)說(shuō)，能源獨(dú)立的想法猶為迫切。出于歷史原因，波蘭同俄羅斯的經(jīng)濟(jì)和政治關(guān)系一直較為緊張，擺脫對(duì)俄羅斯天然氣的嚴(yán)重依賴(lài)是波蘭政府極力追求的目標(biāo)，可以說(shuō)近年來(lái)一直在千方百計(jì)地為此而努力。波蘭是北溪2號(hào)天然氣管道項(xiàng)目反應(yīng)最為激烈的國(guó)家（北溪2號(hào)天然氣管線(xiàn)由俄羅斯鋪設(shè)至德國(guó)，原計(jì)劃2019年投產(chǎn)，屆時(shí)，俄羅斯將向德國(guó)每年輸氣550億立方米，滿(mǎn)足歐洲10%的天然氣需求），也難怪LNG油輪到波蘭后，希德沃總理稱(chēng)“今天的波蘭才可以稱(chēng)得上是一個(gè)能源安全和主權(quán)獨(dú)立的國(guó)家了”。

這是波蘭方面的觀點(diǎn)。俄羅斯怎么看？俄羅斯能源財(cái)經(jīng)研究院的一位專(zhuān)家表示，這完全是一個(gè)政治行動(dòng)。俄羅斯能源財(cái)經(jīng)研究院經(jīng)濟(jì)與財(cái)經(jīng)部門(mén)負(fù)責(zé)人謝爾蓋·阿吉巴羅夫在接受廣播電臺(tái)采訪(fǎng)時(shí)指出，相對(duì)于俄羅斯天然氣價(jià)格，美國(guó)的LNG價(jià)格仍然要高出很多，但他承認(rèn)波蘭在能源供應(yīng)多樣化方面做出的努力。

的確，運(yùn)往歐洲的美國(guó)LNG價(jià)格要比歐洲西北部基準(zhǔn)價(jià)格高出1至2美元，這使得美國(guó)LNG失去競(jìng)爭(zhēng)力。但這只是目前的情況，近期內(nèi)如果買(mǎi)方和賣(mài)方出于互利共贏達(dá)成一致，價(jià)格也許會(huì)發(fā)生變化。但相對(duì)能源獨(dú)立來(lái)說(shuō)，波蘭寧愿支付高昂的價(jià)格。

然而，最后所有的問(wèn)題都將歸結(jié)為更低廉的氣價(jià)。能源獨(dú)立固然值得贊美，但是進(jìn)口天然氣也確實(shí)要花費(fèi)金錢(qián)。俄氣清楚地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，因?yàn)樗浅Ａ私鈿W盟能源多樣化的決心。這就促使俄羅斯油氣巨頭用短期天然氣供應(yīng)的合同替代了長(zhǎng)期合同，定價(jià)更加靈活。歐盟越是減少對(duì)俄羅斯天然氣的依賴(lài)，俄羅斯的天然氣公司就越是要讓氣價(jià)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟歐洲是該公司的核心市場(chǎng)。

盡管歐盟國(guó)家極其渴望購(gòu)買(mǎi)美國(guó)LNG，這對(duì)美國(guó)供應(yīng)商仍然是個(gè)挑戰(zhàn)。最后，所有問(wèn)題都會(huì)歸結(jié)于在沒(méi)有重大虧損的情況下，俄氣的價(jià)格將會(huì)降到多低？歐洲國(guó)家將會(huì)支付多少錢(qián)、忍受多長(zhǎng)時(shí)間來(lái)購(gòu)買(mǎi)更加昂貴的美國(guó)液化天然氣？

此外，俄氣并不是美國(guó)唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。明年，阿塞拜疆沙赫丹尼茲氣田的天然氣將穿越亞德里亞海到達(dá)歐洲，還有卡塔爾——世界上最大的LNG出口國(guó)。2014年，海灣國(guó)家將近1/4（約23%）的天然氣出口歐洲。要與這些國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)，美國(guó)需要大幅降低生產(chǎn)和運(yùn)輸成本。